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ROLAMENTO PILLOW BLOCK UCP205
O rolamento esférico externo é, na verdade, uma variante do rolamento rígido de esferas, caracterizado pela superfície esférica do diâmetro externo do anel externo e pode ser combinado na esfera côncava correspondente do assento do rolamento para desempenhar o papel de alinhando.O rolamento esférico externo é usado principalmente para suportar a carga radial e axial combinada com base na carga radial, e geralmente não é adequado para suportar a carga axial sozinha.
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Rolamento rígido de esferas 63082RS
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar a carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo.É uma parte muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos.A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento rígido de esferas63062RS
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar a carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo.É uma parte muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos.A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento rígido de esferas 62112RS
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar a carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo.É uma parte muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos.A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento rígido de esferas 6321
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar a carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo.É uma parte muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos.A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento rígido de esferas 6315
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar a carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo.É uma parte muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos.A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento rígido de esferas 6314
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar a carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo.É uma parte muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos.A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento rígido de esferas 6312
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar a carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo.É uma parte muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos.A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento rígido de esferas6310RZ
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar a carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo.É uma parte muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos.A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento rígido de esferas 63092RS
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar a carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo.É uma parte muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos.A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento rígido de esferas 6308
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar a carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo.É uma parte muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos.A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento rígido de esferas63062RS
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar a carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo.É uma parte muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos.A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
