Produtos
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Rolamento de esferas autocompensador 2218
Rolamentos autocompensadores de esferas. Os rolamentos autocompensadores de esferas possuem duas fileiras de esferas, uma pista esférica comum no anel externo e duas ranhuras profundas e ininterruptas para pista no anel interno. Eles estão disponíveis abertos ou selados.
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Rolamento do cubo da roda de alta precisão DAC34640037
Os rolamentos de rodas de automóveis tradicionais são compostos por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas. A montagem, lubrificação, vedação e ajuste de folga dos rolamentos são todos realizados na linha de produção automotiva.
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Cubo de roda da elevada precisão que carrega o rolamento dianteiro automotivo DAC34660037
Os rolamentos de rodas de automóveis tradicionais são compostos por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas. A montagem, lubrificação, vedação e ajuste de folga dos rolamentos são todos realizados na linha de produção automotiva.
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Cubo de roda de alta precisão que carrega o rolamento dianteiro automotivo 38BWD12
Os rolamentos de rodas de automóveis tradicionais são compostos por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas. A montagem, lubrificação, vedação e ajuste de folga dos rolamentos são todos realizados na linha de produção automotiva.
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Cubo de roda da elevada precisão que carrega o rolamento dianteiro automotivo DAC35650035
Os rolamentos de rodas de automóveis tradicionais são compostos por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas. A montagem, lubrificação, vedação e ajuste de folga dos rolamentos são todos realizados na linha de produção automotiva.
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Cubo de roda da elevada precisão que carrega o rolamento dianteiro automotivo DAC38700038
Os rolamentos de rodas de automóveis tradicionais são compostos por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas. A montagem, lubrificação, vedação e ajuste de folga dos rolamentos são todos realizados na linha de produção automotiva.
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Cubo de roda da elevada precisão que carrega o rolamento dianteiro automotivo DAC40750039
Os rolamentos de rodas de automóveis tradicionais são compostos por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas. A montagem, lubrificação, vedação e ajuste de folga dos rolamentos são todos realizados na linha de produção automotiva.
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Cubo de roda da elevada precisão que carrega o rolamento dianteiro automotivo DU5496
Os rolamentos de rodas de automóveis tradicionais são compostos por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas. A montagem, lubrificação, vedação e ajuste de folga dos rolamentos são todos realizados na linha de produção automotiva.
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Rolamento do eixo do cubo da roda automotiva MR992374
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo. É uma peça muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial. O rolamento tradicional para cubo de roda de carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento do eixo do cubo da roda automotiva 40210-VW000
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo. É uma peça muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial. O rolamento tradicional para cubo de roda de carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento do eixo do cubo da roda automotiva 43200-50Y02
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo. É uma peça muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial. O rolamento tradicional para cubo de roda de carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento do eixo do cubo da roda automotiva 52711-02500
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo. É uma peça muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial. O rolamento tradicional para cubo de roda de carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.