Produtos
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Rolamento do eixo do cubo da roda automotiva 40210-VW000
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar a carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo.É uma parte muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos.A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento do eixo do cubo da roda automotiva 43200-50Y02
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar a carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo.É uma parte muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos.A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento do eixo do cubo da roda automotiva 52711-02500
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar a carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo.É uma parte muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos.A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento automotivo do eixo do cubo da roda 40210-3XA0A
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar a carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo.É uma parte muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos.A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento automotivo do eixo do cubo da roda 43560-26010G
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar a carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo.É uma parte muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos.A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento do eixo do cubo da roda automotiva 43200-4Z000
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar a carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo.É uma parte muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial.O rolamento tradicional para o cubo da roda do carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos.A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento automotivo do eixo do cubo da roda 40202-EL000
Os rolamentos rígidos de esferas suportam principalmente cargas radiais, bem como cargas axiais moderadas.Com menos coeficiente de fricção, alta velocidade de limitação, ampla faixa de tamanho e combinação colorida de estrutura;eles são adequados para tratores, motores, automóveis, motocicletas e outras máquinas comuns, como um tipo de rolamento amplamente utilizado na indústria de máquinas.
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Rolamento de Rolos Cilíndricos
Rolamento de rolos cilíndricos é um dos rolamentos, que é amplamente utilizado em máquinas modernas. partida, alta precisão de rotação e seleção conveniente.
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Rolamento de rolos cônicos (polegadas)
Os rolamentos de rolos cônicos são rolamentos separados e os anéis interno e externo do rolamento possuem pistas cônicas.Este tipo de rolamento é dividido em diferentes tipos estruturais, como rolamentos de uma carreira, duas carreiras e quatro carreiras de rolos cônicos de acordo com o número de carreiras de rolos instalados.
