Rolamento da unidade do cubo da roda

  • Rolamento do eixo do cubo da roda automotiva 43560-26010G

    Rolamento do eixo do cubo da roda automotiva 43560-26010G

    A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo. É uma peça muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial. O rolamento tradicional para cubo de roda de carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.

  • Rolamento do eixo do cubo da roda automotiva 43200-4Z000

    Rolamento do eixo do cubo da roda automotiva 43200-4Z000

    A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo. É uma peça muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial. O rolamento tradicional para cubo de roda de carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.

  • Rolamento do eixo do cubo da roda automotiva 40202-EL000

    Rolamento do eixo do cubo da roda automotiva 40202-EL000

    Os rolamentos rígidos de esferas suportam principalmente carga radial e também carga axial moderada. Com menor coeficiente de atrito, alta velocidade limite, grande faixa de tamanho e combinação colorida de estrutura; eles são adequados para tratores, motores, automóveis, motocicletas e outras máquinas comuns, como um tipo de rolamento amplamente utilizado na indústria de máquinas.