Quando um dos quatrorolamentos de cubodo veículo está danificado, o carro dentro do carro você ouvirá um zumbido contínuo, esse som não pode ser dito de onde, sinta que todo o carro está cheio desse zumbido, e quanto mais rápida a velocidade maior será o som. Veja como:
Método 1: Abra a janela para ouvir se o som vem de fora do carro;
Método 2: Após aumentar a velocidade (quando o zumbido é grande), coloque a marcha em ponto morto para permitir o deslizamento do veículo, observe se o ruído vem do motor, se o zumbido não muda quando o neutro desliza, é principalmente problema no rolamento da roda;
Método 3: parada temporária, desça para verificar se a temperatura do eixo está normal, o método é: tocar os cubos das quatro rodas com a mão, sentir aproximadamente se a temperatura é consistente (sapatas de freio, espaço entre as rodas dianteiras e traseiras é normal, a roda dianteira deve estar alta), se achar que a diferença não é grande, pode continuar dirigindo lentamente até o posto de manutenção;
Método quatro: Levante o carro (antes de afrouxar o freio de mão, suspender o ponto morto), não há elevação quando o macaco consegue levantar as rodas uma por uma, a mão de obra gira rapidamente as quatro rodas, quando há um problema com o eixo, ele irá fizer barulho e outros eixos forem completamente diferentes, é fácil distinguir qual eixo está com problema com este método.
Se o rolamento da roda estiver seriamente danificado, apresentar rachaduras, corrosão ou ablação, ele deverá ser substituído. Antes de instalar o novo rolamento, lubrifique-o primeiro e depois reinstale-o na ordem inversa, e o rolamento substituído deve ser flexível e livre de desordem e vibração
Horário da postagem: 27 de julho de 2023
