O que você sabe sobre estrutura e instalação de rolamentos de rolos cônicos?

Rolamentos de rolos cônicostêm um anel interno cônico e uma pista do anel externo, e o rolo cônico está disposto entre os dois. As linhas projetadas de todas as superfícies cônicas se encontram no mesmo ponto do eixo do rolamento. Este projeto torna os rolamentos de rolos cônicos particularmente adequados para cargas combinadas (radiais e axiais) de rolamentos. A capacidade de carga dos rolamentos de rolos cônicos depende do ângulo da pista do anel externo, e quanto maior o ângulo, maior será a capacidade de carga. A capacidade de carga axial do rolamento é determinada principalmente pelo ângulo de contato α. Quanto maior o ângulo alfa, maior será a capacidade de carga axial. O tamanho do ângulo é expresso calculando o coeficiente e. Quanto maior o valor e, maior o ângulo de contato e maior a aplicabilidade do rolamento para suportar a carga axial.

Ajuste de instalação do rolamento de rolos cônicos Folga axial Para a instalação da folga axial do rolamento de rolos cônicos, você pode ajustar a porca de ajuste no munhão, ajustar a gaxeta e a rosca no orifício do assento do rolamento ou usar a mola pré-carregada e outros métodos para ajustar. O tamanho da folga axial está relacionado à disposição da instalação do rolamento, à distância entre os rolamentos, ao material do eixo e ao assento do rolamento, e pode ser determinado de acordo com as condições de trabalho.

Para rolamentos de rolos cônicos com alta carga e alta velocidade, ao ajustar a folga, deve-se considerar o efeito do aumento da temperatura na folga axial, e deve-se estimar a redução da folga causada pelo aumento da temperatura, ou seja, a folga axial deve ser adequadamente ajustado em maior medida.

Para rolamentos com baixa velocidade e sujeitos a vibração, nenhuma instalação de folga deve ser adotada ou deve ser aplicada instalação de pré-carga. O objetivo é fazer com que o rolo e a pista do rolamento de rolos cônicos tenham um bom contato, a carga seja distribuída uniformemente e o rolo e a pista sejam impedidos de serem danificados pelo impacto da vibração. Após o ajuste, o tamanho da folga axial é testado com um relógio comparador.