Rolamento rígido de esferas
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Rolamento rígido de esferas 6305
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo. É uma peça muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial. O rolamento tradicional para cubo de roda de carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento rígido de esferas 6228P6
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo. É uma peça muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial. O rolamento tradicional para cubo de roda de carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento rígido de esferas 6220
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo. É uma peça muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial. O rolamento tradicional para cubo de roda de carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento rígido de esferas 6220
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo. É uma peça muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial. O rolamento tradicional para cubo de roda de carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento rígido de esferas 6218P5
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo. É uma peça muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial. O rolamento tradicional para cubo de roda de carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento rígido de esferas 6214
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo. É uma peça muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial. O rolamento tradicional para cubo de roda de carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento rígido de esferas 6210
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo. É uma peça muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial. O rolamento tradicional para cubo de roda de carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento rígido de esferas 6209ZZ
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo. É uma peça muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial. O rolamento tradicional para cubo de roda de carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento rígido de esferas 6207ZZ
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo. É uma peça muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial. O rolamento tradicional para cubo de roda de carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento rígido de esferas 6207
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo. É uma peça muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial. O rolamento tradicional para cubo de roda de carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento rígido de esferas 6206
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo. É uma peça muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial. O rolamento tradicional para cubo de roda de carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
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Rolamento rígido de esferas 6205
A principal função do rolamento do cubo da roda é suportar carga e fornecer orientação precisa para a rotação do cubo. É uma peça muito importante que pode suportar tanto a carga radial quanto a carga axial. O rolamento tradicional para cubo de roda de carro é composto por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste da folga são todos feitos na linha de produção do carro.
